Reboque de caminhão E

Reboque de caminhão Smart E
O reboque de caminhão TRION smart E adota trem de força elétrico e tecnologia de controle inteligente, incluindo eixo elétrico, bateria, TCU (Unidade de Controle de Reboque) para transformar o reboque tradicional em um reboque inteligente e elétrico. Os reboques elétricos inteligentes são acionados por uma fonte de energia elétrica que os reboques tradicionais não possuem. O objetivo da aplicação do reboque elétrico inteligente é economizar energia e reduzir emissões.

Interface com trator
Circuito Pneumático
Chicote de fiação de baixa tensão

TCU
Unidade de controle de reboque

UDC
Unidade de controle diferencial como inversor

Bateria
105 kWh
282 kWh
422 kWh

Eixo Elétrico
Configuração de eixo motor único
Configuração de eixos motrizes duplos
01
Suplemento de energia:
Potência auxiliar para aceleração, subida, etc.
02
Função de desaceleração:
Substitui o retardador e pode recuperar energia
03
Reciclagem inteligente:
A travagem elétrica e a travagem tradicional estão totalmente dissociadas.
04
Modo de energia:
Controle ideal de adaptação de potência e torque
Nossas principais tecnologias
Adaptável com diferentes tipos de trator:
Combustível, elétrico, combustível de hidrogênio etc.
Autodetecção do cenário-:
Condição da estrada, condição do veículo, intenção de dirigir
Algoritmo de cenário adaptativo:
Suplemento de energia / Função de desaceleração / Reciclagem inteligente / Modo de energia


Motor elétrico-do lado da roda e DCU (inversor)
Forte potência de saída
EMB (Freio Mecânico Eletrônico) Opcional
| PARÂMETRO | VALOR | PARÂMETRO | VALOR |
| Carga por eixo (kg) | 13000/16000 | 1ª relação de marcha | 49.4 |
| Torque de saída (Nm) | 2x25000 | 2ª relação de marcha | 15.3 |
| Potência máxima de saída (kW) | 2x180 | Velocidade máxima da roda (rpm) | 610 |
| Velocidade máxima contínua da roda (rpm) | >430 | Tipo de motor | 2 * motor magnetsíncrono permanente PMSM |
| Tamanho do pneu | 12R22.5 | Tensão nominal | 400-750 |
| Peso da ponte (kg) | <950 | PI | IP68 |
| Freio | Disco de pressão de ar/freio a tambor/EMB | ||
Processo do Projeto
Cenário de aplicação e entrada de meta esperada
1
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Análise de Viabilidade
2
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Proposta Técnica e Comercial
3
>>
Projeto de sistema e compra de componentes
4
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Depuração e teste de protótipo
5
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Teste de veículo em execução
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Solução completa-do Smart E Truck Tralier
Os reboques tradicionais não possuem nenhuma fonte de energia. Os reboques elétricos inteligentes adotam trem de força elétrico e tecnologia de controle inteligente, incluindo eixo elétrico, bateria, TCU (Unidade de Controle de Reboque) para transformar o reboque tradicional em um reboque inteligente e elétrico. O objetivo da aplicação do reboque elétrico inteligente é economizar energia e reduzir emissões.
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