E eixo para caminhões

1. Tecnologia principal: alta - performance pmsm drive

No coração do nosso eixo E para caminhões está um motor duplo -Motor síncrono de ímã permanente (PMSM), construído para cargas exigentes:

Power & Torque:

Pico de potência:2x180kW para aceleração rápida (0-60km/h em<10s for loaded trucks).

Poder nominal: 2x80kW para desempenho consistente da rodovia.

Torque de pico: 2x500n · m conquista 20% de graus;Torque nominal: 2x250n · m garante transporte constante.

High - Operação de velocidade: 9.500r/min A velocidade do motor reduz a perda de energia durante o alto - trânsito de velocidade.

2. Especificações do eixo para pesado - confiabilidade do trabalho

Capacidade e dinâmica de carga

Peso do eixo de 1100 kg:Equilibra força com eficiência de peso (15% mais leve que os eixos tradicionais).

13.000 kg de carga classificada:Suporta carga pesada em caminhões basculantes 8 × 4 ou tratores 6 × 4.

Compatibilidade dos pneus:Emparelhado com os pneus 12R22.5/aros de 22,5 polegadas, alcançando a velocidade da roda 620R/min para cruzeiro estável na estrada.

Resiliência elétrica e ambiental

540VDC Sistema Tensão:Compatível com bateria EV padrão para integração perfeita.

Proteção IP67:Pó - apertado e água - resistente (submersão de 1M), confiável em clima severo ou nos locais de construção.

1. Dual - unidade distribuída do motor

Controle esquerdo/direito independente: Cada motor se integra a um redutor AMT e da roda de 2 velocidades, habilitando:

Tecnologia diferencial eletrônica: otimiza a distribuição de torque para melhorar a tração em terrenos irregulares.

Economia espacial: o layout compacto libera o espaço do chassi para baterias ou carga maiores.

2. Indústria - liderança de eficiência de transmissão

Eficiência total de 90%: supera os eixos tradicionais (84,6%), minimizando a perda de energia no redutor de roda planetária 2AMT +.

Economia de combustível/custo: reduz os custos operacionais em 10 a 15% para longos - transporta frotas.

3. Sistemas de segurança avançados

Integração ASR & ESC:

ASR (anti -- regulação deslizante): evita girar a roda no gelo ou na lama.

ESC (controle eletrônico de estabilidade): estabiliza caminhões durante curvas acentuadas ou mudanças repentinas de faixa.

Compatibilidade ABS: Aumenta a segurança da frenagem em todas as condições climáticas.

1. Pesado - transporte de serviço

Tratores 4 × 2/6 × 2: ideal para longos - transporta frete, com alto torque para a condução da estrada carregada.

8 × 4 caminhões de despejo: lida com cargas úteis pesadas e terrenos ásperos no canteiro de obras.

2. Operações especializadas

Mixadores de cimento 6 × 4: mantém poder consistente durante a parada - Inicie as entregas urbanas.

Caminhões refrigerados elétricos: energia eficiente para sistemas de condução e refrigeração de carga.

Fabricação rigorosa

Maixa de precisão: componentes criados para tolerância de 0,01 mm para montagem contínua.

Teste de 108 pontos: inclui vibração, ciclagem térmica (-40 a 85 graus) e 10 milhões de testes de fadiga do ciclo.

Nossoe eixo para caminhõesé apoiado por:

Ajuste personalizado: curvas de torque personalizadas e parâmetros de segurança para necessidades operacionais específicas.

Projetado para pesado - confiabilidade e eficiência do dever, nosso eixo E transforma operações de caminhão - se transportando cruzamento de frete - ou navega em locais de emprego urbanos. Experimente a diferença de um sistema de acionamento construído para obter tempo de atividade máxima, segurança e economia de custos.

Entre em contato conosco hoje para explorar como nosso eixo E para caminhões pode otimizar o desempenho da sua frota - projetado para as tarefas mais difíceis, construídas para o valor de termo long -.